Alternatore 30272RIR — Kuhner

Alternatore rigenerato 12V 90A Kühner 30272RIR: efficienza e affidabilità per Volvo 260, 760 e 780

Alternatore 30272RIR nasce da un processo di rigenerazione accurato e controllato, prodotto e distribuito da Kühner per offrire efficienza stabile nelle alimentazioni a 12 V delle autovetture. L’unità, nella versione 30272RIR, è pensata per coniugare affidabilità quotidiana e continuità di carica: la corrente nominale di 90 A garantisce energia regolare a tutti i principali utilizzatori di bordo, dal sistema di accensione ai servizi elettronici, limitando cadute di tensione e preservando la salute della batteria.

Il carattere rigenerato non è un semplice ripristino estetico, ma un intervento tecnico che prevede la sostituzione degli elementi soggetti a usura, il controllo degli avvolgimenti e il bilanciamento dinamico del rotore. Il regolatore elettronico assicura una tensione costante in un ampio spettro di regime motore, mentre il ponte raddrizzatore a diodi gestisce il passaggio da corrente alternata a continua con basse dispersioni. Il raffreddamento è ottimizzato per mantenere temperature d’esercizio contenute, così da aumentare la durata dei cuscinetti e la stabilità della resa elettrica anche nel traffico cittadino e nelle giornate calde.

In ambito d’uso il 30272RIR si adatta alle autovetture impiegate nei normali spostamenti, offrendo avviamenti pronti e ricarica efficace anche dopo tragitti brevi con frequenti accensioni di luci, climatizzazione e sistemi infotainment. La progettazione cura l’inerzia del gruppo rotore–statore per favorire un’adeguata produzione già ai bassi giri, mentre l’isolamento migliorato degli avvolgimenti riduce le perdite e mitiga il rischio di surriscaldamenti prolungati. Il risultato è una generazione di corrente pronta, silenziosa e regolare, con un profilo di erogazione adatto a veicoli benzina e diesel di media cilindrata.

La compatibilità interessa diverse icone della gamma svedese, tra cui Volvo 260, Volvo 760 e Volvo 780. Per scegliere con precisione la configurazione corretta in base a anno, motorizzazione e impianto, ti invitiamo a consultare la tabella con i dati specifici dei veicoli compatibili che segue questa descrizione, insieme alla tabella dei codici OEM corrispondenti: troverai tutte le equivalenze utili a confermare l’esatto abbinamento senza incertezze.

L’installazione è pensata per essere rapida: le quote di fissaggio riprendono la geometria originale, l’allineamento della puleggia facilita il corretto tensionamento della cinghia e i terminali di collegamento, chiaramente identificati, semplificano il cablaggio di B+ e segnale di eccitazione. Nella maggior parte dei casi la sostituzione avviene in modo diretto, senza adattatori, con immediata messa in servizio dopo il controllo della tensione cinghia; un montaggio lineare che riduce i tempi di fermo e ti riporta su strada con una ricarica efficiente fin dal minimo.